一、比亚迪唐新能源汽车新款价格

日前，国产媒体报道称，根据比亚迪内部规划，比亚迪唐家桥桥族将新增一款最新车型，或命名为“唐MAX”。新车将定位为中大型SUV，有插电式混合动力与纯电动两种动力，起步价有望超过30万。因此，其未来的主要竞争对手预计将是同级别新能源汽车如李ONE与FREE，以及主流品牌的中大型SUV如大众Tuong与别克昂科威手腊。

作为品牌的旗舰车型，目前在售的比亚迪唐DM与EV都定位为中型SUV，长宽高分别为4870/1950/1725mm，轴距为2820mm。因此，定位更高的唐MAX尺寸有望进一步提高，其中车身长度有望达到5000mm左右。在外观部分，将采用全新的设计语言，保证新鲜感。

比亚迪近日公开的销量数据显示，8月份唐家祖销量达6240辆，其中唐DM同比增长256.3%，唐EV的表现更为出彩，同比上涨633.6%。唐上市以来，累计销量也突破了26万辆。

作为一款自主中型SUV，主售价区间在20-30万，比亚迪唐能取得这样的销量实属不易。未来随着唐MAX的加入，家族的销量会进一步提高。除此之外，唐MAX不仅可以在销量上向家庭提供一些支持，敏薯猛更重要的是可以提高品牌在更高圈子群体中的影响力，进而增加溢价能力。

不过目前官方还没有正式给外界透露更多关于比亚迪唐MAX的信息，所以还很难对该车有深入的知道。唐MAX能不能有实力成为中大型SUV市场的热门车型，我会继续关注。

此外，不得不提的是，有消息称比亚迪将在现在第四季度正式发布高端品牌，其首款车型的价格将在50-80万之间。所以唐MAX的出现也有望缓解高端品牌定价的舆论压力。

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二、上市即爆款！比亚迪唐DM-i/汉EV冠军版来袭，新增配色

3月16日，新款比亚迪唐DM-i及汉EV将同时上市，两款新车的内外造型延续现款，都增加悉陪圆了冰川蓝车漆配色，并都更新了车型设置。

新款比亚迪唐DM-i前脸进气格栅内有着横幅镀铬饰条贯穿，上侧的流畅镀铬饰板连接车标延伸至前LED大灯组位置，整体感很强。

车身侧面使用了较多镀铬饰条点缀，双腰线显得十分凌厉。在车身尺寸方面，新款比亚迪唐DM-i的长宽高分别为4870/1950/1725mm，轴距达2820mm。

车尾部分的扰流板较为宽大，贯穿式尾灯点亮效果出众，后包围两侧加入了熏黑饰条进行修饰。

在内饰方面，烤漆饰板在中控与档把区域有着大量覆盖，加上大面积软料材质的包覆，豪华感营造出众。中控配备的是12.3英寸全液晶仪表盘与15.6英寸悬浮式中控大屏。在设置方面，据悉，新车尊贵版将加入NFC、40kW快充等功能，尊荣版将加入FSD悬挂等功能。

在动力方面，新款比亚迪唐DM-i依旧搭载的是1.5T+电动机组成的插混系统，发动机最大功率102kW，电动机最大功率160kW，最大扭矩325N·m，纯电续航里程为112km。

新款比亚迪汉EV前脸造型睁塌有棱有角，飞翼式镀铬饰板和修长前大灯组连接，辨识度特别高。前包围采用了分段式封闭格栅，两端导流槽加入流畅熏黑饰条点缀。

在车身侧面部分，翼子板十分修长，门把手采用了隐藏式设计，车窗外侧及侧裙部分有着镀铬饰条修饰。

在车身尺寸方面，新款比亚迪汉EV的长宽高分别为4995/1910/1495mm，轴距2920mm。

车尾溜背感强烈，贯穿式尾灯内加入了流畅光源，点亮效果出众。后包围的扩散器上侧加入倒U型镀铬饰条点缀。

在内饰方面，造型十分简约，中控区域有着烤漆饰板的贯穿，空调出风口造型十分小巧。拼色两辐式方给盘握感出众，前端为嵌入式12.3英寸全液晶仪表盘，中控搭载的是15.6英寸可旋转中控大屏。在设置方面，605KM尊贵型新增丹拿音响功能，715KM旗舰型新加入了方给盘加热功能，两款设置都搭载BSD盲区监测功能。

在动力方面，新款比亚迪汉EV搭载的是前置单电机与双电机四驱版两种驱动，总功率分别为180kW与380kW，总扭矩分别乱好为350N·m与700N·m，四驱版零百加速仅为3.9s，纯电续航里程顶尖达到了715km。

比亚迪唐DM-i及汉EV在2022年都有着特别出色的市场表现，比亚迪唐DM在2022年的累计销量达125368辆，比亚迪汉系列在去年的总销量达到了272418辆。两款新车上市后，延续现款的高销量不成问题，让大家拭目以待！

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三、2021款比亚迪唐旗舰SUV正式上市 16.58万起售 4.9秒破百

 8月16日,新款比亚迪唐正式上市，本次新车共推出燃油版，DM插电混动版以及EV纯电动版，三款动力。其中燃油版推出1款车型，售价为16.58万元。DM插电混动版推出3款车型，补贴后售价为23.68-28.68万元。EV纯电动版推出2款，补贴后售价为27.95-31.48万元，共计三个版本6款车型。本次新车作为中期改款车型，主要是在设置上进行了更新，带来46项更新+17项黑科技加持。

 新车上市，厂家为购车用户带来一定的优惠力度针对2020年9月30前购买2021款唐的车主，官方提供3年0息或5年贷款贴息、置换补贴顶尖20000元、唐燃油首任车主（非营运）享3年6次不收费常规保养/唐新能源首任单人车主（非营运）享5年10次不收费常规保养/唐新能源首任单人车主（非营运）三电终身质保、不收费取送车、不收费代用车、不收费充电桩、终身不收费OTA更新、终身不收费在线导航、终身不收费智能语音在御旁线、2年不收费车机流量等。

 外观上新车并没有发生大刀阔斧的变化，只是在细节上加入一点新颖设计，在下包围两侧的进气孔增添了亮黑元素，前脸整体依旧是延续“Dragon Face”家族式设计语言。

 车身侧面悬浮式车顶设计，加上22英寸大尺寸轮毂，视觉效果上挺拔有力。尾部依旧是贯穿式尾灯设计，而原先的4.5S标识更新成为4.3S是速度的象征。整体上新车体现出一种饱满具有冲击力的效果。尺寸方面，新车长宽高分别为4870/1950/1725mm，轴距达到2820mm。作为一台中型SUV，这个尺寸加上售价可以说是同级别的佼佼者。

 内饰上新车可谓是发生了翻天覆地的变换，由国际设计大师米开勒·帕加内蒂操刀设计，不管是在内部布局还是在选材用料上都达到一流水准，说他能够媲美百万豪车也不过分。设计上采用了环抱式座舱空间，可以看到在细节的元素上同样是和外观的龙颜设计相互协调。选材用料的极致苛求，带来的跨级别的感官体验，中控覆盖Ultrasuede超纤高档类麂皮面料，同时加入“龙爪之痕”面板，配合31色交互式智能座舱氛围灯，12给电动真皮座椅运用的龙鳞纹缝线处理，无处不在的是豪华般的感受。

 同时，在科技上，新款比亚迪唐做出了诸多更新，15.6英寸的课旋转大屏，加入伏亩DiLinK 3.0智能网联系统，可以实现多人互动，智能语音识别，车载APP，OTA超距离更新。手机无线充电以及全车12个Dirac音响等多项科技设置。

 此外，该车还加入了更加可靠的NFC手机钥匙功能，车主通过手机靠近后视镜即可实现车辆的解开，镇厅橡以及启动车辆，如需锁车同样只需要该功能进行操作。而该功能的应用远不止开关车辆，还支持超距离控制，比如超距离提前开关空调，超距离车辆检测，都可以运用手机APP进行。

 安全性上，其配备的DiPilot智能驾驶辅助系统不仅能够实现全速自适应巡航、交通标志智能识别、前给碰撞预警、自动紧急制动、车道偏离预警等设置外，博世IPB智能集成制动系统还可以利用制动能量回馈增加10% 提高4-5倍的制动响应，使安全性大幅提高。

 动力方面，一直是比亚迪唐引以为傲的亮点，无论是混动还是纯电都有着亮眼的表现力。先看一下燃油版搭载的是2.0T的涡轮增压发动机，最大功率141千瓦，最大扭矩320牛·米，匹配的是一台6速手自一体变速箱。DM版分为四驱性能版与四驱高性能版，性能版采用双擎四驱，全面功率321千瓦，全面扭矩650牛·米，百公里加速时间5.1S。四驱高性能版采用三擎四驱，全面功率为431kW，全面扭矩为900N·m，百公里加速4.3秒。2021款唐EV则搭载了超级智能电四驱，最大功率360千瓦，最大扭矩660牛·米，带来了百公里加速仅4.4s的超优表现。

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